Material:
Bộ giải quyết lốp xe trung bình Trk-004 là một bộ sửa chữa được thiết kế cho lốp xe cỡ trung bình. Máy đo áp suất không khí loại bút chì có độ chính xác cao của nó bao gồm một phạm vi 10-50 psi và hỗ trợ ba đơn vị hiển thị: PSI, KPA và Bar, làm cho phép đo áp suất không khí chính xác và thuận tiện hơn. Công cụ van bốn chiều đa chức năng giải quyết việc loại bỏ lõi van, sửa chữa các luồng bên trong và bên ngoài và làm sạch bên trong thân van chỉ bằng một cú nhấp chuột, cải thiện hiệu quả bảo trì. Mũ van nhôm bền được anod hóa bạc cho tính thẩm mỹ và khả năng chống ăn mòn, bảo vệ hiệu quả các van lốp khỏi thiệt hại bên ngoài. Vật liệu sửa chữa chất lượng cao phù hợp cho thiệt hại lốp xe ở các kích cỡ khác nhau. Được trang bị một ống nhỏ của keo cao su, cũng như một máy cắm và phích cắm loại tuốc nơ vít để đảm bảo quá trình sửa chữa trơn tru. Máy chà nhám lốp kim loại được sử dụng để làm sạch bề mặt lốp và cải thiện độ bám dính của vật liệu sửa chữa vào lốp, đảm bảo hiệu ứng sửa chữa lâu dài và đáng tin cậy.
Tham số chi tiết
(1) Máy đo bút chì, 10-50 psi. Các biện pháp trong PSI, KPA và thanh
(2) lõi van
.
(4) Mũ van nhôm anodized bạc
(5) 1,5 "(35mm) Các bản vá tròn
(6) phích cắm chuỗi, 9-ply, dài 100mm
(7) Ống xi măng cao su (.41 chất lỏng oz)
.
(9) Máy xước lốp kim loại
Được đóng gói trong một chiếc lốp nhựa màu xanh lá cây có độ bền, mờ CASE
Giữ liên lạc
Van lốp rất dễ bị bỏ qua cho đến khi rò rỉ chậm, mâm cặp lạm phát cứng đầu hoặc việc thay bánh xe khiến một bộ phận nhỏ trở thành vấn đề đau đầu trong xưởng. Trong hoạt động lái xe hàng ngày...
Đọc thêmÁp suất lốp là một trong những con số nhỏ lặng lẽ quyết định một điều lớn lao: lốp xe mòn đều như thế nào, xe tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu, xe tải chở đầy hàng sẽ vận hành như thế nào trên ...
Đọc thêmLốp không săm đã trở thành tiêu chuẩn cho các phương tiện chở khách hiện đại và trung tâm của độ tin cậy của chúng là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng: van lốp không săm gắn vào. Trong hơn một thập k...
Đọc thêm