2025.10.13
Tin tức trong ngành
Van lốp Mặc dù là những bộ phận nhỏ trên xe nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho lốp, ngăn ngừa rò rỉ và duy trì áp suất lốp thích hợp. Vật liệu của lõi van ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của nó trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, điều này có thể ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của xe. Phớt cao su và phớt kim loại là hai vật liệu phổ biến được sử dụng làm lõi van, mỗi loại đều có những ưu điểm riêng và trường hợp sử dụng lý tưởng.
Lõi van cao su thường được làm bằng vòng đệm cao su và các vật liệu tổng hợp khác. Do chi phí thấp hơn và quy trình sản xuất đơn giản hơn, lõi van cao su được sử dụng rộng rãi trong ô tô tiêu chuẩn, xe tải nhẹ và các loại xe giá rẻ.
Một trong những ưu điểm chính của lõi van bịt cao su là khả năng thích ứng và tính linh hoạt tuyệt vời của chúng. Vòng đệm cao su có thể bù đắp những khoảng trống nhỏ giữa van và lỗ lốp, mang lại độ kín khí ổn định. Điều này giúp lõi van cao su hoạt động tốt trong điều kiện lái xe bình thường, ngăn ngừa rò rỉ khí một cách hiệu quả.
Lõi van cao su tương đối rẻ tiền và dễ thay thế, khiến chúng trở thành loại phổ biến nhất trên thị trường. Tuy nhiên, chúng cần được kiểm tra và bảo trì thường xuyên, đặc biệt là trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt, vì chúng có thể xuống cấp, cứng lại hoặc nứt trong những điều kiện như vậy.
Lõi van phốt kim loại thường được làm bằng các kim loại như thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm, mang lại độ bền và độ bền cao hơn. So với gioăng cao su, lõi van kim loại được sử dụng phổ biến hơn trong các phương tiện hiệu suất cao và các điều kiện khắc nghiệt.
Một tính năng nổi bật của lõi van kim loại là khả năng chịu nhiệt độ cao. Không giống như vật liệu cao su, lõi van kim loại không bị mềm hoặc biến chất ở nhiệt độ cao, khiến chúng có khả năng xử lý các môi trường hoạt động đòi hỏi khắt khe hơn. Trong xe đua hoặc xe phải chịu nhiệt độ cao trong thời gian dài, lõi van kim loại thường đáng tin cậy hơn.
Độ bền cao của lõi van kim loại giúp chúng chịu được các tác động vật lý từ môi trường bên ngoài tốt hơn. Điều này làm cho lõi van kim loại bền hơn trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, đặc biệt là trong điều kiện lạnh hoặc nóng.
Môi trường lạnh làm cho vật liệu cao su cứng lại, làm giảm tính linh hoạt và hiệu quả bịt kín của chúng. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới mức đóng băng, lõi van cao su trở nên giòn và có nhiều khả năng bị rò rỉ hoặc hư hỏng không khí. Mặt khác, lõi van kim loại ít bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ thấp và có thể duy trì độ bền cũng như hiệu suất bịt kín ổn định ngay cả ở những vùng cực lạnh.
Bảng: Hiệu suất của các vật liệu lõi van khác nhau trong môi trường lạnh
| Loại van | Khả năng thích ứng ở nhiệt độ thấp | Niêm phong ổn định | Rủi ro thất bại |
|---|---|---|---|
| Van cao su | Nghèo | Giảm dễ dàng | Cao |
| Van kim loại | Tốt | Ổn định | Thấp |
Trong môi trường nhiệt độ cao, lõi van cao su dễ bị lão hóa, mềm, giãn nở dẫn đến giảm hiệu quả bịt kín và ảnh hưởng đến độ ổn định áp suất lốp. Tuy nhiên, lõi van kim loại hoạt động mạnh mẽ hơn ở nhiệt độ cao vì cấu trúc kim loại của chúng có thể chịu đựng được việc tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ cao mà không bị biến dạng hoặc hư hỏng. Đối với những phương tiện ở vùng có khí hậu nóng hoặc những phương tiện thường xuyên phải chịu nhiệt độ cao, lõi van kim loại rõ ràng là lựa chọn tốt hơn.
Trong môi trường ẩm ướt hoặc mưa, lõi van cao su có nhiều khả năng bị giảm hiệu suất bịt kín. Tiếp xúc lâu dài với độ ẩm có thể dẫn đến ăn mòn và lão hóa vật liệu cao su, làm giảm thêm độ kín khí của nó. Ngược lại, lõi van kim loại, đặc biệt là lõi van được làm từ thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm, có khả năng chống ăn mòn tốt hơn nhiều, khiến chúng phù hợp hơn với khí hậu ẩm ướt hoặc khí hậu biển.
Ở vùng khí hậu lạnh, nhiệt độ thường giảm xuống dưới mức đóng băng và hiệu suất của lõi van cao su có thể bị ảnh hưởng đáng kể. Để tránh các vấn đề về độ kín giảm và khả năng hư hỏng van do nhiệt độ thấp, chủ xe ô tô ở những khu vực này nên cân nhắc sử dụng lõi van kim loại, đặc biệt là những lõi van được làm bằng kim loại chịu nhiệt độ thấp như thép không gỉ.
Môi trường nhiệt độ cao đặt ra những yêu cầu khắt khe đối với các bộ phận của xe. Lõi van cao su ở những vùng khí hậu như vậy có thể bị xuống cấp và hỏng do nhiệt độ cao. Lõi van kim loại, với khả năng chịu nhiệt vượt trội, phù hợp hơn nhiều với những điều kiện này vì chúng có thể duy trì hiệu suất đáng tin cậy ngay cả khi tiếp xúc với nhiệt kéo dài. Đối với các phương tiện di chuyển ở vùng sa mạc hoặc môi trường có nhiệt độ cao, lõi van kim loại chắc chắn là lựa chọn đáng tin cậy hơn.
Đối với hầu hết người đi làm ở thành thị, khí hậu không khắc nghiệt như ở môi trường nóng hoặc lạnh khắc nghiệt. Lõi van cao su thường đủ để lái xe hàng ngày ở vùng khí hậu ôn hòa, mang lại sự cân bằng tốt giữa chi phí và hiệu suất. Mặc dù lõi van kim loại mang lại độ bền cao hơn nhưng chi phí cao hơn và quá trình lắp đặt phức tạp hơn có thể không cần thiết đối với hầu hết người lái xe.