| Đẩy để kết nối, chủ đề ống nam | |||||
| MÃ SỐ | KÍCH CỠ | L | D | L1 | SW |
| E4-1SM | 1/8 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-2SM | 1/4 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-3SM | 3/8 " | 43 | 26 | 11 | 21 |
| E4-4SM | 1/2 " | 47 | 26 | 13.5 | 21 |
Material:
Khớp nối đồng thau phổ quát với hồ sơ công nghiệp tiêu chuẩn châu Âu
Hệ thống khớp nối với hoạt động một tay và van tiêu chuẩn. Kích thước khối lượng nhỏ.
Thiết kế tay áo công thái học ngăn chặn bụi bẩn trên thân van.
Khả năng hoán đổi:
● orthus 25
● orthus 1600/1625
● JWL520 JWL530
● Các sản phẩm Geman khác nhau
Nhiệt độ làm việc*
-20 ° C lên đến 100 ° C (NBR)
Tùy thuộc vào phương tiện.
Hồ sơ công nghiệp tiêu chuẩn châu Âu
Hoạt động một tay
Trọng lượng nhẹ và kích thước Samll
Nhiệt độ hoạt động: -20 ° C đến 100 ° C (NBR)
Áp lực hoạt động: 35 Bar
Khả năng hoán đổi: Rectus 26, trực tràng 1600/1625, CEJN 320, JWL 520
Tham số chi tiết
| Đẩy để kết nối, chủ đề ống nam | |||||
| MÃ SỐ | KÍCH CỠ | L | D | L1 | SW |
| E4-1SM | 1/8 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-2SM | 1/4 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-3SM | 3/8 " | 43 | 26 | 11 | 21 |
| E4-4SM | 1/2 " | 47 | 26 | 13.5 | 21 |
| Đẩy để kết nối, chủ đề ống nữ | |||||
| MÃ SỐ | KÍCH CỠ | L | D | L1 | SW |
| E4-1SF | 1/8 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-2SF | 1/4 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-3SF | 3/8 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-4SF | 1/2 " | 45 | 26 | 21 | 25 |
| Đẩy để kết nối, ống tiêu chuẩn Barb | |||||
| MÃ SỐ | KÍCH CỠ | L | D | L1 | SW |
| E4-2sh | 6 mm | 49 | 26 | 16 | 21 |
| E4-3sh | 8 mm | 51 | 26 | 18 | 21 |
| E4-4sh | 10 mm | 51 | 26 | 20 | 21 |
| E4-5sh | 13MM | 53 | 26 | 20 | 21 |
Giữ liên lạc
Van lốp rất dễ bị bỏ qua cho đến khi rò rỉ chậm, mâm cặp lạm phát cứng đầu hoặc việc thay bánh xe khiến một bộ phận nhỏ trở thành vấn đề đau đầu trong xưởng. Trong hoạt động lái xe hàng ngày...
Đọc thêmÁp suất lốp là một trong những con số nhỏ lặng lẽ quyết định một điều lớn lao: lốp xe mòn đều như thế nào, xe tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu, xe tải chở đầy hàng sẽ vận hành như thế nào trên ...
Đọc thêmLốp không săm đã trở thành tiêu chuẩn cho các phương tiện chở khách hiện đại và trung tâm của độ tin cậy của chúng là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng: van lốp không săm gắn vào. Trong hơn một thập k...
Đọc thêm