Material:
Tác động 3/4 "Cờ lê-1200nm này, cờ lê tác động khí nén của Hammer có thiết kế đầu tròn và đầu búa sắc, có thể tạo ra lực tác động mạnh mẽ khi thắt chặt hoặc nới lỏng các bu lông và có thể dễ dàng xử lý các thiết bị kéo dài. Foot-pound), đủ để đáp ứng nhu cầu bảo trì của xe tải, xe buýt, máy móc hạng nặng và các thiết bị khác.
Tham số chi tiết
Lý tưởng cho các ứng dụng hạng nặng nhất, chẳng hạn như dịch vụ xe tải và xe buýt, xây dựng và bảo trì thiết bị nông nghiệp
Cung cấp tối đa 1.200 pound mô-men xoắn ngược tối đa
Trình kích hoạt tốc độ thay đổi cho phép điều khiển chính xác và điều chỉnh tốc độ của công cụ dựa trên các yêu cầu cụ thể của công việc và tăng cường an toàn cho người dùng
| Số mô hình | AT-340A1 |
| Kích thước ổ đĩa | 3/4 " |
| Khả năng bu lông mm | M22 |
| Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 1200/885 |
| Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 4600 |
| Chiều dài đe inch | 1.5 |
| Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
| Vòi không khí I.D. mm | 13 |
| Tiêu thụ không khí AVG (CFM) | 13.3 |
| Tiếng ồn db (a) | 95 |
| Cân nặng | 4,8 kg |
Giữ liên lạc
Bạn vào trạm xăng, kiểm tra áp suất lốp bằng máy đo kỹ thuật số đáng tin cậy và thấy 32 PSI. Sau đó, bạn sử dụng ống bơm không khí của trạm và đồng hồ đo của nó ghi 29 PSI. Hoặc tệ hơn, máy bơm báo 35 P...
Đọc thêmRò rỉ không khí vào ống dẫn khí và phụ kiện hệ thống là một vấn đề lớn trong mạng lưới khí nén vì chúng trực tiếp làm giảm hiệu suất hệ thống, tăng mức tiêu thụ năng lượng và ảnh hưởng tiê...
Đọc thêmBảo dưỡng lốp đúng cách là rất quan trọng để lái xe an toàn, tuy nhiên nhiều chủ phương tiện lại bỏ bê việc này. Một trong những công cụ đơn giản và hiệu quả nhất để đảm bảo lốp hoạt động an toàn và ...
Đọc thêm