Material:
Tác động 3/4 "Cờ lê-1200nm này, cờ lê tác động khí nén của Hammer có thiết kế đầu tròn và đầu búa sắc, có thể tạo ra lực tác động mạnh mẽ khi thắt chặt hoặc nới lỏng các bu lông và có thể dễ dàng xử lý các thiết bị kéo dài. Foot-pound), đủ để đáp ứng nhu cầu bảo trì của xe tải, xe buýt, máy móc hạng nặng và các thiết bị khác.
Tham số chi tiết
Lý tưởng cho các ứng dụng hạng nặng nhất, chẳng hạn như dịch vụ xe tải và xe buýt, xây dựng và bảo trì thiết bị nông nghiệp
Cung cấp tối đa 1.200 pound mô-men xoắn ngược tối đa
Trình kích hoạt tốc độ thay đổi cho phép điều khiển chính xác và điều chỉnh tốc độ của công cụ dựa trên các yêu cầu cụ thể của công việc và tăng cường an toàn cho người dùng
Số mô hình | AT-340A1 |
Kích thước ổ đĩa | 3/4 " |
Khả năng bu lông mm | M22 |
Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 1200/885 |
Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 4600 |
Chiều dài đe inch | 1.5 |
Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
Vòi không khí I.D. mm | 13 |
Tiêu thụ không khí AVG (CFM) | 13.3 |
Tiếng ồn db (a) | 95 |
Cân nặng | 4,8 kg |
Giữ liên lạc
Giới thiệu: Lựa chọn cốt lõi của van ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu quả như thế nào Trong các phương tiện hiện đại, lốp xe là điểm tiếp xúc trực tiếp nhất với đường, và sự an toàn và hiệ...
Đọc thêm1. Cấu trúc và tính năng của van lốp kẹp vào Van lốp kẹp thường được làm bằng kim loại (như đồng thau, thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm). Cơ thể chính được bảo đảm cho trung tâm bánh...
Đọc thêmVan lốp không săm là gì? MỘT Van lốp không săm là một van chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho các hệ thống lốp không săm. Trong các hệ thống lốp truyền thống, van được gắn trê...
Đọc thêm