Material:
Được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu nghiêm ngặt của việc thay thế lốp xe tải, sửa chữa và bảo trì hàng ngày, nó có thể dễ dàng xử lý cả việc siết chặt và loại bỏ các đai ốc lốp lớn, đảm bảo các hoạt động hiệu quả và an toàn. Thiết kế đầu vào không khí độc đáo cho phép vòi xoay tự do trong vòng 360 độ, loại bỏ vấn đề xoắn ống và cải thiện tính linh hoạt và thoải mái của hoạt động. Được trang bị một động cơ 6 lưỡi hiệu quả, nó cung cấp một công suất mạnh và ổn định cho cờ lê. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu quả làm việc mà còn đảm bảo tính ổn định và độ bền cho hoạt động lâu dài. Đồng thời, cổng xả của động cơ áp dụng thiết kế góc xuống, giúp giảm hiệu quả tiếng ồn và tích lũy nhiệt, tạo ra một môi trường làm việc thoải mái hơn cho nhà điều hành.
Tham số chi tiết
Được thực hiện cho thế giới đòi hỏi của dịch vụ lốp xe tải và công việc
Đầu vào xoay 360 loại bỏ các ống bị xoắn, và tay cầm bên bị quét cung cấp khả năng cơ động tuyệt vời
Động cơ 6 thêm hiệu quả cao. Góc xuống
| Số mô hình | AT-100A2 |
| Kích thước ổ đĩa | 1 " |
| Khả năng bu lông mm | M36 |
| Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 2400/1770 |
| Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 3900 |
| Chiều dài đe inch | 9 |
| Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
| Vòi không khí I.D. mm | 13 |
| Cân nặng | 13 KG |
Giữ liên lạc
Bạn vào trạm xăng, kiểm tra áp suất lốp bằng máy đo kỹ thuật số đáng tin cậy và thấy 32 PSI. Sau đó, bạn sử dụng ống bơm không khí của trạm và đồng hồ đo của nó ghi 29 PSI. Hoặc tệ hơn, máy bơm báo 35 P...
Đọc thêmRò rỉ không khí vào ống dẫn khí và phụ kiện hệ thống là một vấn đề lớn trong mạng lưới khí nén vì chúng trực tiếp làm giảm hiệu suất hệ thống, tăng mức tiêu thụ năng lượng và ảnh hưởng tiê...
Đọc thêmBảo dưỡng lốp đúng cách là rất quan trọng để lái xe an toàn, tuy nhiên nhiều chủ phương tiện lại bỏ bê việc này. Một trong những công cụ đơn giản và hiệu quả nhất để đảm bảo lốp hoạt động an toàn và ...
Đọc thêm