Material:
Được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu nghiêm ngặt của việc thay thế lốp xe tải, sửa chữa và bảo trì hàng ngày, nó có thể dễ dàng xử lý cả việc siết chặt và loại bỏ các đai ốc lốp lớn, đảm bảo các hoạt động hiệu quả và an toàn. Thiết kế đầu vào không khí độc đáo cho phép vòi xoay tự do trong vòng 360 độ, loại bỏ vấn đề xoắn ống và cải thiện tính linh hoạt và thoải mái của hoạt động. Được trang bị một động cơ 6 lưỡi hiệu quả, nó cung cấp một công suất mạnh và ổn định cho cờ lê. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu quả làm việc mà còn đảm bảo tính ổn định và độ bền cho hoạt động lâu dài. Đồng thời, cổng xả của động cơ áp dụng thiết kế góc xuống, giúp giảm hiệu quả tiếng ồn và tích lũy nhiệt, tạo ra một môi trường làm việc thoải mái hơn cho nhà điều hành.
Tham số chi tiết
Được thực hiện cho thế giới đòi hỏi của dịch vụ lốp xe tải và công việc
Đầu vào xoay 360 loại bỏ các ống bị xoắn, và tay cầm bên bị quét cung cấp khả năng cơ động tuyệt vời
Động cơ 6 thêm hiệu quả cao. Góc xuống
Số mô hình | AT-100A2 |
Kích thước ổ đĩa | 1 " |
Khả năng bu lông mm | M36 |
Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 2400/1770 |
Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 3900 |
Chiều dài đe inch | 9 |
Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
Vòi không khí I.D. mm | 13 |
Cân nặng | 13 KG |
Giữ liên lạc
1. Kết nối an toàn và không bị rò rỉ Trong các ứng dụng không khí nén, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng kết nối được bảo mật và không bị rò rỉ. Các bộ ghép và phích cắm cung cấp một cách đơn...
Đọc thêm1. Các lỗi phổ biến và phương pháp khắc phục sự cố của Vòi không khí Rò rỉ khí quản Rò rỉ khí quản là một trong những lỗi phổ biến nhất, thường được gây ra bởi sự lão hóa của vật liệ...
Đọc thêmVan lốp là một phần quan trọng của hệ thống lốp xe. Nó chịu trách nhiệm duy trì sự ổn định của áp suất không khí trong lốp xe và đảm bảo an toàn khi lái xe. Van lốp kẹp đã trở thành lựa chọn đầu ...
Đọc thêm