Material:
Van lốp cho xe tải là hệ thống van được thiết kế đặc biệt cho lốp xe tải. Do môi trường làm việc đặc biệt của xe tải và các yêu cầu cao về khả năng chịu tải, các van này cho lốp xe tải thường đòi hỏi các vật liệu bền hơn và hiệu suất niêm phong mạnh hơn để đảm bảo sự ổn định và an toàn trong điều kiện áp suất cao và tải trọng cao. Giống như các van xe thông thường, van lốp xe tải cũng có thiết kế chống rò rỉ để đảm bảo rằng chúng có thể duy trì độ căng của không khí và tránh rò rỉ khí sau khi lốp xe bị phồng lên. Các van có thiết kế tiêu chuẩn giúp chúng dễ dàng cài đặt trên lốp xe và tương thích với lốp và vành hiện có. Bảo trì cũng tương đối đơn giản, chỉ yêu cầu kiểm tra và làm sạch thường xuyên.
Tham số chi tiết
| Tr không | Φ mm | B mm | C mm |
| DVC202 | 31.5 | 40 | 60 |
| DVC203 | 31.5 | 37 | 38 |
| DVC204 | 31.5 | 47 | 38 |
| DVC206 | 31.5 | 57 | 38 |
| DVC207 | 31.5 | 67 | 38 |
| DVC208 | 31.5 | 77 | 38 |
| DVC209 | 31.5 | 89 | 38 |
| DVC210 | 31.5 | 102 | 38 |
| DVC211 | 31.5 | 112 | 38 |
Giữ liên lạc
A van không săm gắn vào thân cây là một van thân cao su bịt kín vào vành bánh xe chỉ bằng cách điều chỉnh áp suất mà không cần đai ốc khóa riêng. Các kích thước phổ biến nhất l...
Đọc thêmHướng dẫn từng bước đầy đủ dành cho người lái xe muốn kiểm tra và bơm lốp chính xác tại nhà bằng máy máy đo lốp và máy bơm hơi di động. Câu trả lời trực tiếp: Trước tiên hãy kiểm tra áp suấ...
Đọc thêmLựa chọn quyền dụng cụ sửa chữa lốp xe dẫn đến một điểm khác biệt quan trọng: lốp không săm được sửa chữa từ bên ngoài bằng bộ cắm hoặc từ bên trong bằng bộ vá, trong khi lốp loại ...
Đọc thêm