Material:
Cờ lê tác động nặng 1 "này được thiết kế riêng cho xe tải dịch vụ và các cửa hàng lốp xe có giao thông cao. Thành phần cốt lõi áp dụng thiết kế ly hợp cánh tay rocker có độ bền cao, được tăng cường đặc biệt để đảm bảo rằng nó vẫn có thể duy trì hiệu quả của việc sử dụng. Khi bắt đầu bu-lông, tránh thiệt hại hoặc hao mòn công cụ do tác động quá mức. Tối đa hóa mô -men xoắn đầu ra trong khi giảm thiểu tiêu thụ không khí. Để tạo điều kiện cho người dùng chuyển hướng xoay trong các kịch bản hoạt động khác nhau một cách nhanh chóng, một van đảo ngược thuận tiện được thiết kế. Có thể đạt được chuyển đổi linh hoạt giữa xoay chuyển tiếp và đảo ngược chỉ bằng một máy ép nhẹ, làm cho hoạt động linh hoạt và hiệu quả hơn.
Tham số chi tiết
Đối với xe tải dịch vụ và các cửa hàng lốp có khối lượng lớn
Một ly hợp chó bập bênh bền là lý tưởng cho các công trình lốp xe
Trêu chọc ga để bắt đầu bu lông dễ dàng
9 "Anvil mở rộng là lý tưởng cho bánh xe tải sâu
Động cơ hiệu suất tối đa hóa sản lượng trong khi giảm thiểu mức tiêu thụ không khí
Van ngược thuận tiện để thay đổi hướng dễ dàng
| Số mô hình | AT-100B1 |
| Kích thước ổ đĩa | 1 " |
| Khả năng bu lông mm | M42 |
| Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 3200/2360 |
| Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 3200 |
| Chiều dài đe inch | 9 |
| Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
| Vòi không khí I.D. mm | 13 |
| Cân nặng | 16.1 KG |
Giữ liên lạc
Đi qua bất kỳ nhà máy lắp ráp ô tô, trung tâm lốp xe hoặc cửa hàng bảo trì nào, bạn có thể sẽ thấy bộ phận lắp khí nén tương tự: khớp nối Trao đổi Công nghiệp. Đây là cấu hình kết nối nhanh bằng khí ...
Đọc thêmHãy hình dung một chiếc xe tải giao hàng đã chạy tốt trong nhiều tuần. Rồi một buổi sáng, đèn TPMS trên xe hiển thị lốp trước bên phải ở mức 28 psi thay vì 35 psi. Người lái xe tắt nó đi, nhưng cảnh ...
Đọc thêmA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 to ±4 PSI for many analog d...
Đọc thêm