Material:
Cờ lê tác động nặng 1 "này được thiết kế riêng cho xe tải dịch vụ và các cửa hàng lốp xe có giao thông cao. Thành phần cốt lõi áp dụng thiết kế ly hợp cánh tay rocker có độ bền cao, được tăng cường đặc biệt để đảm bảo rằng nó vẫn có thể duy trì hiệu quả của việc sử dụng. Khi bắt đầu bu-lông, tránh thiệt hại hoặc hao mòn công cụ do tác động quá mức. Tối đa hóa mô -men xoắn đầu ra trong khi giảm thiểu tiêu thụ không khí. Để tạo điều kiện cho người dùng chuyển hướng xoay trong các kịch bản hoạt động khác nhau một cách nhanh chóng, một van đảo ngược thuận tiện được thiết kế. Có thể đạt được chuyển đổi linh hoạt giữa xoay chuyển tiếp và đảo ngược chỉ bằng một máy ép nhẹ, làm cho hoạt động linh hoạt và hiệu quả hơn.
Tham số chi tiết
Đối với xe tải dịch vụ và các cửa hàng lốp có khối lượng lớn
Một ly hợp chó bập bênh bền là lý tưởng cho các công trình lốp xe
Trêu chọc ga để bắt đầu bu lông dễ dàng
9 "Anvil mở rộng là lý tưởng cho bánh xe tải sâu
Động cơ hiệu suất tối đa hóa sản lượng trong khi giảm thiểu mức tiêu thụ không khí
Van ngược thuận tiện để thay đổi hướng dễ dàng
| Số mô hình | AT-100B1 |
| Kích thước ổ đĩa | 1 " |
| Khả năng bu lông mm | M42 |
| Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 3200/2360 |
| Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 3200 |
| Chiều dài đe inch | 9 |
| Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
| Vòi không khí I.D. mm | 13 |
| Cân nặng | 16.1 KG |
Giữ liên lạc
Bạn vào trạm xăng, kiểm tra áp suất lốp bằng máy đo kỹ thuật số đáng tin cậy và thấy 32 PSI. Sau đó, bạn sử dụng ống bơm không khí của trạm và đồng hồ đo của nó ghi 29 PSI. Hoặc tệ hơn, máy bơm báo 35 P...
Đọc thêmRò rỉ không khí vào ống dẫn khí và phụ kiện hệ thống là một vấn đề lớn trong mạng lưới khí nén vì chúng trực tiếp làm giảm hiệu suất hệ thống, tăng mức tiêu thụ năng lượng và ảnh hưởng tiê...
Đọc thêmBảo dưỡng lốp đúng cách là rất quan trọng để lái xe an toàn, tuy nhiên nhiều chủ phương tiện lại bỏ bê việc này. Một trong những công cụ đơn giản và hiệu quả nhất để đảm bảo lốp hoạt động an toàn và ...
Đọc thêm