Material:
Cờ lê tác động nặng 1 "này phù hợp với bánh xe xe tải sâu. Nó có đầu ra mô-men xoắn mạnh mẽ và đặc điểm hiệu quả cao, và có thể dễ dàng đối phó với việc thắt chặt và loại bỏ các bu lông lớn và các loại đai ốc. Tiết kiệm năng lượng và giảm chi phí vận hành.
Tham số chi tiết
Lý tưởng cho bánh xe tải sâu
Động cơ hiệu suất cao tối đa hóa sản lượng trong khi giảm thiểu mức tiêu thụ không khí
Trêu chọc van tiết lưu và van đảo ngược để thay đổi hướng dễ dàng
| Số mô hình | AT-100A1 |
| Kích thước ổ đĩa | 1 " |
| Khả năng bu lông mm | M36 |
| Mô -men xoắn tối đa N.M/ft.lb | 2400/1770 |
| Tốc độ miễn phí tối đa (RPM) | 3900 |
| Chiều dài đe inch | 9 |
| Đầu vào không khí NPTF (in.) | 1/2 " |
| Vòi không khí I.D. mm | 13 |
| Cân nặng | 13 KG |
Giữ liên lạc
Van đế cao su là gì và chúng hoạt động như thế nào trong các ứng dụng công nghiệp? Van đế cao su , còn được gọi là van có mặt tựa bằng cao su hoặc van đàn hồi, là các loại van chuyên dụng s...
Đọc thêmTrong thế giới phát triển nhanh chóng của khí nén và thủy lực công nghiệp, những người khiêm tốn Khớp nối & phích cắm (thường được gọi là khớp nối ngắt kết nối nhanh) là mấu chốt của năng ...
Đọc thêmTrong quản lý an toàn đường bộ hiện đại, Máy đo và bơm lốp không chỉ là một công cụ bơm đơn giản; nó là thiết bị cốt lõi để đảm bảo khả năng xử lý phương tiện, tiết kiệm nhiên liệu và an t...
Đọc thêm