Material:
Triple Bend Kẹp van đại diện cho một tiến bộ đáng kể trong công nghệ van lốp, mang lại một số lợi thế khác biệt so với các sản phẩm khác trên thị trường. Một trong những ưu điểm chính của các van kẹp ba uốn cong là sự ổn định nâng cao của chúng trong quá trình cài đặt. Với thiết kế ba uốn cong của chúng, các van này cung cấp sự phù hợp an toàn hơn với lốp xe, làm giảm nguy cơ nới lỏng hoặc rò rỉ không khí so với uốn đôi truyền thống hoặc van thẳng. Thiết kế ba uốn cong đóng góp vào khả năng niêm phong, đảm bảo một con dấu chặt chẽ để ngăn ngừa rò rỉ khí và duy trì áp suất lốp ổn định. Điều này rất quan trọng để tăng cường an toàn cho xe và hiệu quả nhiên liệu, vì lạm phát lốp thích hợp là điều cần thiết cho hiệu suất trên đường. Một lợi thế đáng chú ý khác là khả năng ứng dụng rộng của các van kẹp ba uốn cong. Các van này tương thích với nhiều loại lốp ô tô khác nhau, bao gồm cả những chiếc được trang bị trên xe khách, xe tải, SUV, v.v. Cho dù đối với chủ sở hữu xe cá nhân hoặc các nhà cung cấp dịch vụ ô tô chuyên nghiệp, các van kẹp ba uốn cong cung cấp một giải pháp linh hoạt để đáp ứng nhu cầu đa dạng. Độ bền là một sức mạnh quan trọng khác của các van kẹp ba uốn cong. Được xây dựng từ các vật liệu chất lượng cao, các van này tự hào về độ bền và khả năng chống ăn mòn, đảm bảo hiệu suất lâu dài ngay cả trong điều kiện đường và thời tiết khắc nghiệt. Mặc dù thiết kế ba uốn của chúng, các van kẹp ba uốn vẫn dễ dàng cài đặt bằng phương pháp kẹp, loại bỏ sự cần thiết của các công cụ hoặc thiết bị phức tạp. Điều này đơn giản hóa quy trình cài đặt, cho phép chủ sở hữu xe hoặc kỹ thuật viên sửa chữa nhanh chóng và dễ dàng thay thế hoặc lắp đặt van khi cần.
Tham số chi tiết
| Etrto không | Lỗ vành (mm/in) | MỘT | B | C | D | α ° | ° ° |
| V3.14.1 | 15,7/.625 " | 21 | 26 | 22 | 24 | 147 | 147 |
| V3.14.2 | 15,7/.625 " | 21 | 45 | 22 | 24 | 147 | 147 |
| V3.14.3 | 15.7/.625 " | 21 | 36 | 22 | 24 | 147 | 147 |
Giữ liên lạc
Bạn vào trạm xăng, kiểm tra áp suất lốp bằng máy đo kỹ thuật số đáng tin cậy và thấy 32 PSI. Sau đó, bạn sử dụng ống bơm không khí của trạm và đồng hồ đo của nó ghi 29 PSI. Hoặc tệ hơn, máy bơm báo 35 P...
Đọc thêmRò rỉ không khí vào ống dẫn khí và phụ kiện hệ thống là một vấn đề lớn trong mạng lưới khí nén vì chúng trực tiếp làm giảm hiệu suất hệ thống, tăng mức tiêu thụ năng lượng và ảnh hưởng tiê...
Đọc thêmBảo dưỡng lốp đúng cách là rất quan trọng để lái xe an toàn, tuy nhiên nhiều chủ phương tiện lại bỏ bê việc này. Một trong những công cụ đơn giản và hiệu quả nhất để đảm bảo lốp hoạt động an toàn và ...
Đọc thêm