Material:
TRK-001 35 Bộ an toàn Punchture Sửa chữa là một bộ sửa chữa toàn diện được thiết kế để giải quyết các vấn đề thủng lốp. Nó có một chất bôi trơn được công thức đặc biệt được thiết kế để giảm ma sát khi công cụ được đưa vào lốp, làm cho hoạt động mượt mà hơn trong khi bảo vệ lốp khỏi bị hư hại. Dải sửa chữa được làm bằng công nghệ tự kiểm tra nâng cao có thể nhanh chóng hòa quyện với vật liệu lốp để tạo thành một con dấu rắn để đảm bảo cách ly không khí và ngăn ngừa rò rỉ không khí. Cờ lê Allen được sử dụng để siết hoặc nới lỏng các ốc vít cụ thể trên lốp. Công cụ chèn là một công cụ chuyên nghiệp được thiết kế để cài đặt dải sửa chữa. Công cụ đa chức năng của tệp/trình điều khiển có thể được sử dụng làm tệp để làm sạch các tạp chất và keo cũ xung quanh thủng, và như một phương pháp tìm kiếm để mở rộng đường kính của thủng để dải sửa chữa có thể phù hợp hơn với bề mặt lốp và tăng cường hiệu ứng niêm phong.
Tham số chi tiết
(1) Chất bôi trơn cho việc chèn công cụ dễ dàng hơn
(2) Dây sửa chữa tự lưu hóa tự lưu hóa để niêm phong không khí hoàn chỉnh
(3) Khóa Allen
(4) Công cụ chèn
(5) Công cụ reamer
Giữ liên lạc
Giới thiệu: Lựa chọn cốt lõi của van ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu quả như thế nào Trong các phương tiện hiện đại, lốp xe là điểm tiếp xúc trực tiếp nhất với đường, và sự an toàn và hiệ...
Đọc thêm1. Cấu trúc và tính năng của van lốp kẹp vào Van lốp kẹp thường được làm bằng kim loại (như đồng thau, thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm). Cơ thể chính được bảo đảm cho trung tâm bánh...
Đọc thêmVan lốp không săm là gì? MỘT Van lốp không săm là một van chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho các hệ thống lốp không săm. Trong các hệ thống lốp truyền thống, van được gắn trê...
Đọc thêm