Material:
Bộ dụng cụ sửa chữa lốp TRK-018 được thiết kế để đáp ứng các thách thức sửa chữa lốp khó khăn. Được trang bị một máy cắt tay tay T hạng nặng, cấu trúc chắc chắn và thiết kế chính xác của nó làm cho quá trình ream nhanh chóng và an toàn. Công cụ phích cắm tay cầm hạng nặng, với cổ áo chèn, đảm bảo rằng phích cắm có thể được chèn chính xác và nhất quán vào lốp. Ống keo cao su chứa 0,41 ounce chất lỏng của keo cao su chất lượng cao với độ bám dính tuyệt vời và khả năng bảo dưỡng nhanh. Nó có thể nhanh chóng kết hợp với vật liệu lốp để tạo thành một lớp niêm phong mạnh mẽ để đảm bảo rằng việc sửa chữa là bền. Các dải sửa chữa lốp hạng nặng được làm bằng vật liệu cường độ cao. Những dải sửa chữa này có thể chịu được áp lực bên trong lốp xe và tác động bên ngoài, cung cấp bảo vệ bổ sung cho lốp xe. Bộ dụng cụ sửa chữa lốp TRK-018 là lý tưởng cho ATV, xe đẩy, máy cắt cỏ và lốp xe địa hình không săm khác.
Tham số chi tiết
(1) Nhiệm vụ nặng nề, người điều khiển tay cầm T (đạt độ sâu 4,5 ")
.
(3) Ống xi măng cao su (.41 chất lỏng oz)
(4) Chuỗi sửa chữa lốp xe hạng nặng cho ATV, xe cút kít, máy cắt cỏ và lốp xe địa hình không săm khác
Giữ liên lạc
Van lốp rất dễ bị bỏ qua cho đến khi rò rỉ chậm, mâm cặp lạm phát cứng đầu hoặc việc thay bánh xe khiến một bộ phận nhỏ trở thành vấn đề đau đầu trong xưởng. Trong hoạt động lái xe hàng ngày...
Đọc thêmÁp suất lốp là một trong những con số nhỏ lặng lẽ quyết định một điều lớn lao: lốp xe mòn đều như thế nào, xe tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu, xe tải chở đầy hàng sẽ vận hành như thế nào trên ...
Đọc thêmLốp không săm đã trở thành tiêu chuẩn cho các phương tiện chở khách hiện đại và trung tâm của độ tin cậy của chúng là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng: van lốp không săm gắn vào. Trong hơn một thập k...
Đọc thêm