1. Chọn đúng thước đo áp suất
Chọn quyền Đồng hồ đo áp suất lốp là bước đầu tiên để đảm bảo các phép đo chính xác. Có hai loại phổ biến có sẵn trên thị trường: kỹ thuật số (điện tử) và analog (cơ học). Mỗi loại cung cấp các lợi thế khác nhau, vì vậy hãy xem xét các yếu tố sau khi chọn:
Đồng hồ đo áp lực kỹ thuật số: Đây thường là chính xác hơn, với các bài đọc rõ ràng và dễ hiểu, làm cho chúng phù hợp cho người dùng ưu tiên độ chính xác. Chúng thường có màn hình LCD để đọc trực quan. Đồng hồ đo áp suất kỹ thuật số thường bao gồm các cảm biến tích hợp để hiệu chuẩn tự động và một số cũng có các tính năng bổ sung như đo nhiệt độ. Tuy nhiên, chúng yêu cầu pin, có thể ảnh hưởng đến kết quả trong quá trình sử dụng.
Đồng hồ đo áp suất tương tự: Chúng đơn giản hơn và thường không yêu cầu pin, khiến chúng phù hợp với người dùng ít phụ thuộc vào pin. Họ sử dụng các cơ chế nội bộ cơ học (như lò xo, màng chắn hoặc piston) để cảm nhận áp lực và hiển thị giá trị áp suất thông qua một con trỏ. Tuy nhiên, độ chính xác của chúng là tương đối thấp và chúng có thể bị hao mòn theo thời gian.
Khi chọn đồng hồ đo áp suất, hãy xem xét nhu cầu chính xác của bạn, mức độ thoải mái của bạn với pin và ngân sách của bạn.
2. Đảm bảo lốp xe lạnh khi đo áp suất
Áp suất lốp dao động với nhiệt độ. Đặc biệt là khi các bánh xe đang di chuyển, lốp xe nóng lên do ma sát, làm tăng áp suất không khí. Đo áp suất không khí khi lốp xe nóng thường sẽ dẫn đến đánh giá quá cao.
Để đo áp suất không khí khi lốp xe nóng, hãy đợi ít nhất ba giờ sau khi đỗ xe (tốt nhất là qua đêm) để cho lốp xe nguội đến nhiệt độ phòng, hoặc đo áp suất khi xe không được điều khiển. Điều này cung cấp cách đọc chính xác nhất. Áp suất lốp tăng đáng kể trong môi trường nóng, vì vậy đảm bảo rằng lốp xe lạnh có thể giúp tránh lỗi.
3. Cài đặt đúng cách đo áp suất
Lắp đặt đúng của đồng hồ đo áp suất là rất quan trọng. Lắp đặt không đúng có thể khiến máy đo đọc áp suất không chính xác hoặc làm hỏng van.
Các bước cài đặt:
Đồng hồ đo áp suất tương tự: Căn chỉnh chắc chắn đầu nối đo với thân van và nhấn xuống cho đến khi bạn nghe thấy âm thanh bật lên, xác nhận máy đo được kết nối. Tránh nhấn quá mạnh trên thân van, vì điều này có thể làm hỏng nó. Đồng hồ đo áp suất kỹ thuật số: Đảm bảo đầu nối và van được kết nối an toàn. Lực lượng quá mức thường không được yêu cầu; Tiếp xúc nhẹ nhàng là đủ. Đảm bảo đầu nối đo được đặt đầy đủ trên thân van; Nếu không, bài đọc không chính xác có thể xảy ra.
Nếu thước đo không được ngồi an toàn, máy đo có thể bị rò rỉ, dẫn đến các bài đọc không chính xác hoặc thậm chí làm hỏng thân van.
4. Tránh ép quá mức
Khi gắn thước đo vào thân van, duy trì áp suất ổn định. Áp lực quá mức có thể gây ra các vấn đề sau:
Thiệt hại cho máy đo: Cảm biến áp suất của một số đồng hồ đo có thể mất độ nhạy do áp lực quá mức.
Thiệt hại cho thân van: Áp suất quá mức có thể khiến thân van bị mất dấu và thậm chí làm hỏng các thành phần của van.
Bài đọc không chính xác: Áp lực quá mức có thể khiến không khí bị rò rỉ, dẫn đến các bài đọc không chính xác.
Quy trình chính xác là nhấn nhẹ đo vào thân van cho đến khi bạn nghe thấy không khí bị rò rỉ và đọc ổn định. Nếu thước đo là kỹ thuật số, hãy đợi cho đến khi giá trị được hiển thị đầy đủ; Nếu đó là một thước đo tương tự, hãy đợi cho đến khi kim ổn định.
5. Giữ cho phong vũ biểu sạch
Sau khi sử dụng kéo dài, bề mặt và đầu nối của một phong vũ biểu có xu hướng tích tụ bụi, đặc biệt là khi được sử dụng ngoài trời. Bụi bẩn, mỡ và mảnh vụn có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của phong vũ biểu và thậm chí làm hỏng cơ chế nội bộ.
Các bước làm sạch:
Nhẹ nhàng lau bề mặt của phong vũ biểu bằng một miếng vải sạch. Tránh sử dụng chất tẩy rửa dựa trên hóa chất, vì chúng có thể ăn mòn vỏ của phong vũ biểu.
Thường xuyên làm sạch các đầu nối của phong vũ biểu. Sử dụng không khí nén để thổi bay bất kỳ mảnh vụn nào từ các đầu nối.
Đối với sao chép kỹ thuật số, tránh cho phép chất lỏng vào máy đo.
Khi làm sạch, hãy đặc biệt cẩn thận để không làm ướt thiết bị điện tử của phong vũ biểu để tránh thiệt hại.
6. Hiệu chỉnh phong vũ biểu thường xuyên
Theo thời gian, một phong vũ biểu có thể mất độ chính xác. Biểu tượng tương tự, đặc biệt, có thể trải qua những sai lệch do hao mòn của cơ chế nội bộ.
Phương pháp hiệu chuẩn:
Tần số hiệu chuẩn: Bạn nên hiệu chỉnh phong vũ biểu cứ sau sáu tháng đến một năm, đặc biệt nếu bạn nhận thấy sự khác biệt trong bài đọc của phong vũ biểu. Biểu trường kỹ thuật số thường có thể được hiệu chỉnh lại bằng cách đặt lại chúng. Cách hiệu chỉnh: Bạn có thể có đồng hồ đo áp suất lốp được hiệu chỉnh bởi một cửa hàng sửa chữa lốp chuyên nghiệp hoặc cửa hàng sửa chữa lốp xe, hoặc so sánh đồng hồ đo áp suất lốp của bạn với máy đo chính xác đã biết để xác định sự khác biệt và điều chỉnh.
Thường xuyên hiệu chỉnh đồng hồ đo áp suất lốp của bạn đảm bảo độ chính xác dài hạn.
7. Biết áp suất lốp chính xác
Mỗi chiếc xe đều có áp suất lốp được khuyến nghị, thường có thể được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc trên nhãn trên cửa của tài xế. Áp suất lốp thường được nêu trong PSI (pound trên mỗi inch vuông), mặc dù một số phương tiện cũng liệt kê nó bằng KPA (kilopascals).
Cách tìm áp lực được đề xuất:
Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu thường liệt kê áp lực lốp trước và sau được đề xuất.
Nhãn cửa: Hầu hết các phương tiện đều có nhãn gần cửa của tài xế, liệt kê áp lực lốp trước và sau được đề xuất.
Áp suất lốp chính xác giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ của lốp xe và giảm nguy cơ nổ tung.
8. Tránh áp suất lốp quá mức hoặc không đủ
Áp suất thấp: Áp suất lốp thấp làm tăng diện tích tiếp xúc của lốp xe với đường, tăng ma sát và gây ra hao mòn lốp nhanh, có thể ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu và xử lý phương tiện. Áp suất thấp cũng có thể gây ra quá nóng lốp, làm tăng nguy cơ bị nổ.
Áp suất cao: Áp lực quá mức làm giảm khu vực tiếp xúc của lốp xe với đường, ảnh hưởng đến độ bám và sự thoải mái. Áp lực cao cũng có thể làm tăng nguy cơ hao mòn trung tâm và rút ngắn tuổi thọ lốp.
Thường xuyên kiểm tra và đảm bảo áp suất lốp nằm trong phạm vi đề xuất của nhà sản xuất. Nếu bạn không chắc chắn cách điều chỉnh, bạn có thể tìm thấy một đồng hồ đo áp suất tại trạm xăng và điều chỉnh áp suất lốp bằng cách thêm hoặc trừ không khí.
9. Thường xuyên kiểm tra áp lực của tất cả các lốp xe
Nhiều chủ sở hữu xe hơi chỉ kiểm tra áp lực của lốp xe của họ, bỏ qua lốp dự phòng hoặc bánh xe không lái. Duy trì áp lực nhất quán trong tất cả các lốp xe đảm bảo hiệu suất xe cân bằng.
Sự giới thiệu:
Kiểm tra áp lực của tất cả các lốp xe hàng tháng.
Khi thường xuyên di chuyển khoảng cách xa hoặc mang tải nặng, hãy đặc biệt cẩn thận để kiểm tra áp suất lốp để tránh quá tải. Kiểm tra áp lực của lốp dự phòng cũng quan trọng không kém, vì nó có thể cần thiết trong trường hợp khẩn cấp.
10. Thay thế thước đo áp suất bị hỏng
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự cố nào với đồng hồ đo áp suất của bạn, chẳng hạn như các bài đọc bất thường, hiển thị không ổn định, không có khả năng trở về 0 hoặc thiệt hại cơ học, hãy thay thế nó ngay lập tức.
Các vấn đề phổ biến:
Con trỏ bị kẹt: kim trên đồng hồ đo áp suất tương tự có thể bị kẹt do vấn đề cơ chế bên trong, ngăn không cho nó hiển thị chính xác áp suất.
Vấn đề hiển thị: Màn hình trên máy đo áp suất kỹ thuật số có thể không hiển thị số rõ ràng do sự cố điện tử.
Mất độ nhạy: Nếu đồng hồ đo áp suất mất độ nhạy sau khi sử dụng kéo dài, nó có thể gây ra lỗi đo.
Thay thế một đồng hồ đo áp suất bị hỏng kịp thời để đảm bảo các bài đọc chính xác và đáng tin cậy mỗi khi bạn kiểm tra áp lực.